2015/4/12 ZFC-014 セッティング

本日海王丸で初走行したzen ZFC-014。F1エキスパートTさんのご指導のおかげで絶好調でした♪ありがとうございましたm(_ _)m先週の風での絶不調がウソのような走りになりました♪♪

そんなわけでこちらもセットを残しておきます♪

20150412-214132.jpg

タイヤ F ZEN ハイラバー R ZEN 25
タイヤ径 前後共削りなしの新品同様径
指数 90
キャンバー F 1.5 ZEN キャンバー調整スペーサー 厚い方1枚
車高 F ZEN調整スペーサー ナックル下に5枚 R 0mmコマ
ステアリングロッド長さ 68mm

主なポイントは以上。

セッティングも重要だが走らせ方を意識すること!転がして曲がる!(^O^)/

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6件のコメント

  1. 僕のは、
    94/40でギア比2.35、径60だから、60×3.14÷2.35=80.17
    指数、ピンとこないんですよね。

    1. 私のは厳密に言いますと、

      スパー80/ピニオン40 径58mm 58×3.14/80×40=91.06

      指数≒91 です。

      これでも今のモーター、とりおん21.5tは全然熱くなりませんので、
      まだ指数を上げても問題なさそうです。

      以前とりおんに問い合わせましたら、高速サーキットの場合で
      90~100で使ってくださいとのことでしたのでそれを指標にしてます♪

      でも100とかだと加速が鈍くなりそうですよね。。。
      何事もほどほどですね(^^;)

  2. 普通のアスファルト路面ではフツーに走りますよ!

    ゼーカーの路面が特殊なんです!

    ただゼーカーで走るようにセッティングすると 他のコースでも難なく走ると思いますよ!

    昨日うちのF103 ギア比を2.5にしたら、アンプに負荷がかかったのか?

    アンプ臨終しました…一番最初に買ったブラシレス用アンプ…(T_T)

    またもや勇退宣言か?(笑)

    1. ゼーカーで走るようになる前にクルマが大破してもいけないですよね(^^;)

      私の腕ではまだまだ無理をしないほうがよさそうですww

      それって何年前に買ったアンプです??

      そろそろ寿命だったてことじゃ??
      潔く新品いっちゃってください(^O^)/

      ZKさんのYRFとバトルしてみたいなぁ~(´艸`*)

  3. 12日にf103LMを海洋丸で走らせまして、純正tば→op今は、ど~かわかんないけどねじ穴が長穴になる。tバで走ってみたら

    1. プロー!エキセントリックな文章で私には理解不能です!(>_<)

      tバーにしてみたらってことですの??

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