スワップ完了

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スワップ完了♪シェイクダウンで9.81秒でした。まあ、これからですね(^_^;)

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11件のコメント

  1. こんちは
    カーボンダブルデッキ行くのね…
    さすがに着いていけんf(^_^;
    そろそろ加減しとかんとならん気が最近するけどね…

  2. 今日もお疲れ様でした(^O^)

    暑さといつもの主要メンバーがご都合でいらっしゃらなかったのでイマイチモチベーションが上がらずまったりでしたね。

    私もTB-04からスイッチして来週に間に合うようにアレを今晩から組んでいきます。
    しかし現場でメカ交換してしまうとはさすがでしたねw
    その分お疲れみたいでしたが。
    いろいろ意見があると思いますがタミグラのためですからね(~_~;)

    あと久しぶりのモデでしたが、プロポのスロットルレスポンスも上げ,トルクタイミングもMAXにしたにもかかわらず、418走りやすかったです(^O^)
    まだまだ荒いですけど、少し光が見えてきた気がします。

    FDはエンストがこわくて乗れませんでしたw

    1. 昨日はお疲れー

      なんか昨日は寝不足もあって疲れたよ(-_-;)

      8時過ぎには寝たわww

      午前中にFさんたちに混ざって走ったのが一番楽しかったね♪

      いつもスロースターターなんで、午前中はそんなに走らないんだけど、今度から午前の涼しい時間にみなさんに混ざって走れるよう準備しようと思ったね(^^♪

      昼間は暑いんでこの歳になるともう身体がきついね(^^;)

      なんとか来週にソレを間に合わせてちょうだい!
      そして午前中に10パック走る勢いでww

      メカ載せ、クーラーの効いた涼しい部屋でやるべきやったわ・・・
      かなりこたえたわww

      418、結構慣れてきたんじゃない?
      さすがにもう10.5Tじゃ追いつけなくなってきてるんで、9.7秒くらい出てるんじゃない?計測のセンサーも忘れずつけてくるようにw

      車ってエンストしたくらいじゃ壊れんけどねww
      意外にみなさんビビッて運転したがらないんだね(^▽^;)

      クラッチ無い!にはめっちゃウケたけどwww

      全開してみたいって方いたら気軽におっしゃってくださいね~
      そんなにたいして速くないから大丈夫だと思いますよ(´・ω・`)

    1. 先にH選手が書きましたが、EVO.6にしたのはタミグラにでるためですのでご了承ください(^^;)

      あと、TB-04はやっぱりギヤが壊れやすいんかな??

      昨日もリヤが壊れて、直した次のパックでフロントが壊れました(>_<)

      それを見てH選手が「直しても同じなんでもうEVO.6にされては?」って言うので、現地で早速乗せ換えしました♪

      EVO.6だと壊れにくいかはわかりませんが・・・

      あ、ちなみにEVO.6弐号機はTCNさんから昨日譲っていただきました(^^♪
      さすがエキスパートの方のクルマ!駆動系スルスルです(´艸`*)

      ちなみに、ギヤ比も下がりましたのでヨコモバッテリーだと驚くほど速いって感じじゃないですよ。。。9.81はGスタでのタイムです。

      ヨコモバッテリーで10.06秒でしたので、今まで通りチキチキできますよ('◇')ゞ

    1. お疲れ様でしたー

      あの場にいた漢(オトコ)はSMDさんだけでしたね(^^♪

    1. そうですか!

      これもまた意外なことに、横乗って全開体験したいってのも
      海王丸ではじめて言われました(´・ω・`)

      みなさん、意外と実車に興味ないんかなって(^^;)

      ただ、今のFDはほんとにたいして速くないので感動は薄いと思いますが、またそのうち乗って行きますね♪その時にでも体験いただきますね(^^♪

  3. スーパーエキスパートの方々にお聞きしたいですが‼運転しやすい車は、スーパーラップ出ないですか?

    1. 私はスーパーエキスパートでないのでノーコメントで(^^;)

      どなたかお答えしていただけたら幸いです

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