結局…来ちゃった

予想に反しての快晴♪本当は所用があって、昼頃来る予定でしたが…

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所用をキャンセルして、すでに海王丸に来ちゃいましたσ(^_^;)(のぶちゃん、申し訳ございません…この埋め合わせはしますのでm(__)m)

そんなわけで、結論…

今日も金沢市民、遅刻!!こんなんじゃ皆勤賞はあげれませんW(`0`)W

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5件のコメント

  1. こんばんは(^O^)
    遅刻といってもKIDさんとせんせいさんしかいませんでしたけどねw

    昨日はお疲れ様でした。
    EVO.6は案の定リングギヤが逝ってました(・・;)
    日曜日もけっこう激しくクラッシュしてた影響ですね。
    ヘタな私はメンテデーを挟まないと連続で走ってはいけませんね。

    昨日の収穫はモデでTKGさんと一緒に走ってもらえたことでしょうか(^O^)
    私のペースに合わせて引っ張ってくださったのでかなりいい練習になりました。
    本気で走られた時は全くの別次元でしたけどw

    昨日の状態ではBD7の13.5Tの方が419の5.5Tより調子が良かったです。
    およさんの手時計で9秒1?マジですかね???
    ちゃんとタイム測っておけばよかったです。

    8秒台到達はBD7の方が近いのでしょうかw

    1. おつー

      メンテデ―作るより、クルマ増やせばいいじゃんw

      BD7・初日号、BD7・2日目号、BD7・3日目号、以降無限。

      いやぁ、なかなかの走りやったちゃ!
      ちゃんと動画が残ってたんで楽しみにしとかれ(´艸`*)

      もう動画編集が大変なんで、知ってる人しか入って動画を見れないコーナー作るからまってて♪

      1っ発のタイムなら9.1出てるかもよ!

      だからタイムはなるべく測ったほうがいいんやちゃ~

      BD7の方がいいってより、13.5T+ブーストが良いんじゃない??
      TKGさんも帰りしなのトークで言ってたよ!
      単純にタイムだけ狙うなら13.5T+ブーストにするって。

      モデモーターにされてるのは、たまにしかラジコンできないので、
      鍛錬のためにだって(^^;)それであの速さなんだから尋常じゃないけど(ーー;)

      なので、419を13.5T+ブーストにすると・・・

      おおっと!また敵に塩を送ってしまった?!ww

      私も昨日のラストにTKGさんにボッコボコにされたんで、
      さっそく昨日色々ポチったよ(^^;)

      まずはマジメにクルマを一度リフレッシュするよ(^^♪

  2. そうですねBD7 2016を2台と419をもう1台買いましょうかw

    H選手の課題は1発のタイムより安定して5分走りきれる集中力なんですけどね(・・;)

    13.5Tの方がトータルでバランスがいいのかもしれませんね。
    419は前日のクラッシュの影響があったと思いますので要メンテです。

    TKGはクロランとか出てくれないんでしょうかね?
    あの方と対決してしてほしいんですけど(^O^)

    419はまだ試してみたいことが残ってますし、13.5Tもありですけど、ストレートのスピード感は5.5Tの方が気持ちいいんですよね(^O^)

    バッテリーとLRPの4.5Tですか???
    それともアレでしょうかね。

    1. もちろんワザトじゃないと思うけど、TKGさんの敬称抜けてるよΣ(・ω・ノ)ノ!

      それとも、すでに肩を並べたとでも?!エラクなりましたなぁ~(´艸`*)

      ちなみに、TKGさん、夏のクロラン出てらっしゃったよ♪

      ポチったのはたいしたものじゃないよ(^^;)

      ほら、昨日私のBD見てて、アーム類のガタがおおいって話してたやろ。

      そーゆーのとか、ダンパーの上部のエンドのフラットタイプの方とか。基本からまずは見直してリフレッシュさせてシャッキリさせようかなと♪

      H選手も速くなってきたし、TKGさんの目標が8.3秒だって知ったしΣ(・ω・ノ)ノ!

      はじめて8秒台出した時のような情熱をもってまたタイムアップに挑んでみようかと思ってきたよ(^^♪

  3. あーすみませんTKGさんm(_ _)m
    さんが抜けてました。

    細かい所のガタはリフレッシュすると動きが変わりますよね。

    8秒3ってやっぱりレベルが違いすぎますねw

    マンネリを打破するにはさらに高い目標を持たないといけませんよね(^O^)

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