マヂで悩んでます。。。どっちにしようかなぁ・・・

小杉SW24のサイトでも発表されてましたが、、、

http://kosugi-sw24.net/20161106034147.html

来年から小杉SWでタミチャレがはじまるので、早々にタミチャレ用のクルマを用意しようと思ってるんですが・・・セット出しに時間がかかると思いますので(^^;)

↓どっちにしようか迷ってます(;´Д`)

tt-02

ta07

TB04でタミヤマシンは懲りちゃってたんですが・・・ホームグラウンドの小杉SWでやるとなると、俄然やる気なっちゃいますよね( ̄▽ ̄)

どっちにしたらいいか?ぜひ、ご覧のみなさまからアドヴァイスいただけたらうれしいです(´艸`*)

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10件のコメント

  1. お久しぶりです(^_^)
    多分、その2台はどっちもどっちだと思います(^_^;)
    TTも、本気で速さを求めるなら、それなりに大変な事をしなければならないですし、TA07は、小杉でテストさせてもらって、良く走りましたけど、突き詰めたらどこまで伸びるかは未知数です。

    どちらかと言われたらTAがいいんじゃないでしょうか(^_^)

    1. 久しぶりやね!

      そっか~どっちもどっちかぁ(^^;)

      タミチャレの速度域だとシャフトのほうがレスポンス良さそうやし、いいかなぁなんて思ってたけど、

      TA07のワンベルトも良さげな感じやよね~

      あとベルトだとトラブルは少なそうなのが魅力かな~

      でもオプションにまたお金かかりそうやしなぁ~

      そんな感じで悩んでるわけやちゃ(;´∀`)

  2. TTについては、お買い上げになる前にIkdさんに詳しく聞いてみてからの方がいいと思います(^_^)
    TAは、噂で聞いたんですけど、419ベースのギアデフだから、軸からの漏れも受け継いでいるとか。
    もしそうなら、こまめにデフをメンテしないとベアリングが渋くなりますね(^_^;)
    それ以外は良いみたいですよ。

    1. 419のギヤデフってそんなに漏れるの?Σ(・ω・ノ)ノ!

      こまめなメンテは大変やなぁ(;´∀`)

      でも今のところTA07にちょっと傾きつつあるかなぁ?!(´艸`*)

  3. ごぶさたです!
    今度の月曜日、katsuさんと小杉に行く予定なんで、バスタブクラスくらいで、TA07テストしようかなって思ってたとこです。
    自分もいろんなTAのデータが欲しいんで、TAに1票(笑)

    1. SKBさん、どうも!ごぶさたです!

      今年は仕事の体制がかわり、月曜日が一番忙しい曜日になりましたので、走りに行けなくなりました・・・みなさんとチキチキしたいのに残念です(>_<)

      小杉でバスタブクラスでチキチキ、めっちゃ楽しいと思います♪参加できないのが本当に残念です。。。

      やはりTAですか(^O^)

      じゃあTA07に言っちゃおうかなぁ~(´艸`*)

  4. どうもです
    私はTA07を使ってますが どこまでオプションを入れるかで決まると思います 私の場合は手持ちのパーツがあったのである程度はそれを使いました。あえてTTでいくのもありではないでしょうか

    1. おっとここでTT-02に1票ですね!

      費用がかからないのはいいですよね♪

      まぁでもタミチャレもはじまりますし、
      久しぶりにタミヤ様に貢ぐのも悪くないかな?!と
      思っております次第です(^^;)

    1. 別に抵抗はないですよ(;^_^A

      ただ、コメント以外でもTA07押しのほうが多いので
      TA07にしようと思ってます(^O^)

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