ステアリングまわりがプラなのはいただけないですよね(^^;) これ、おそらくRSと同じだと思うので、アルミとアッカーマンが違ってきますね。。。 曲がりが違ってくると思うので、ノーマルのままでどうなんやろうって思いますね。。。 サスまわりの精度は良くなってますね♪シム調整が必要なかったです。 今のところはこんなところですね(^^♪ シェイクダウンはH選手と堪能してきます(´艸`*)
ベルトの張りはどこと比べて?? 張ってると感じたら弱めればいいと思うし、気にならんだけど(^^;)同じく2コマ緩めだわー 先にも書いたけど、ステアリングまわりは残念やけど、即アルミにしないといけんと思うわー RSで経験済みだけど、プラだと衝撃でロッドエンドボールがすぐグラグラになってくるよ(ーー;) 最悪、抜けてリタイヤなんでここは要交換やわ・・・オプションで5,000円ほどやね(>_<) こんなことならダブルジョイントいらんだわ・・・元々BD7ユーザーだからすでに持ってるからね( ゚Д゚) すすむには進んだけど、おそらくクリーナーとかが身体に合わんがかな?1日部屋にこもって組んでたんで、クリーナーとかの化学物質の影響で??鼻炎が悪化してひどいことになったわ(ノД`)・゜・。 今日体調がめっちゃ悪いわ・・・後で病院行ってくるわ(T_T)
2015と比べてです。 一応アルミは注文しましたのでシェイクダウンには間に合いますw ステアリング周り2014と2016の違いがよくわかりませんね。 ダブルジョイント分のコストをどこで削るってなってステリング周りになったんでしょうけど、BD7ユーザーには・・・ですね(・・;) 要所オプションH選手号とほぼノーマルせんせいさん号で違いが出るか楽しみですね(^O^) ダンパーの組み方には差が出そうですけど。 ちゃんと換気してますか? だいぶ疲れが溜まってるんじゃないですか(゜д゜)
毎度っ!
こっちも頑張っとるのぉ(^o^)
あんまり疑問もない感じ?
シェイクダウン付き合えんかもしれんわ(T_T)
進んでますね(^_^)
今回フロントベルトの張り強くなかったですか?
私は2コマ緩めましたよ。15は1コマだったんですけど。
ステアリングまわりがプラなのはいただけないですよね(^^;)
これ、おそらくRSと同じだと思うので、アルミとアッカーマンが違ってきますね。。。
曲がりが違ってくると思うので、ノーマルのままでどうなんやろうって思いますね。。。
サスまわりの精度は良くなってますね♪シム調整が必要なかったです。
今のところはこんなところですね(^^♪
シェイクダウンはH選手と堪能してきます(´艸`*)
ベルトの張りはどこと比べて??
張ってると感じたら弱めればいいと思うし、気にならんだけど(^^;)同じく2コマ緩めだわー
先にも書いたけど、ステアリングまわりは残念やけど、即アルミにしないといけんと思うわー
RSで経験済みだけど、プラだと衝撃でロッドエンドボールがすぐグラグラになってくるよ(ーー;)
最悪、抜けてリタイヤなんでここは要交換やわ・・・オプションで5,000円ほどやね(>_<)
こんなことならダブルジョイントいらんだわ・・・元々BD7ユーザーだからすでに持ってるからね( ゚Д゚)
すすむには進んだけど、おそらくクリーナーとかが身体に合わんがかな?1日部屋にこもって組んでたんで、クリーナーとかの化学物質の影響で??鼻炎が悪化してひどいことになったわ(ノД`)・゜・。
今日体調がめっちゃ悪いわ・・・後で病院行ってくるわ(T_T)
2015と比べてです。
一応アルミは注文しましたのでシェイクダウンには間に合いますw
ステアリング周り2014と2016の違いがよくわかりませんね。
ダブルジョイント分のコストをどこで削るってなってステリング周りになったんでしょうけど、BD7ユーザーには・・・ですね(・・;)
要所オプションH選手号とほぼノーマルせんせいさん号で違いが出るか楽しみですね(^O^)
ダンパーの組み方には差が出そうですけど。
ちゃんと換気してますか?
だいぶ疲れが溜まってるんじゃないですか(゜д゜)