タグ: BD7 2014（ヨコモ）初号機 海王丸SPL

前回のセンタープーリーのトラブルですが、先日ようやくメンテできましたのでご報告までに。

で、まずはキレイにしようと中をよく見ると・・・

ベアリングの残骸がこびりついてました・・・取ろうとする元気もなく、即断念。。。病み上がりなのでwwスペアーを持っていたので交換です。で、試行錯誤の結果、なんとかスルスルに回るようになりました♪

なんてことはなかったです。下図の0.2mmのワッシャーがきつかっただけでした(T_T)私は0.1mmで良い感じになりました♪

 

こーゆーところも経験がでますね。。。ベアリングが原因かと思って脱脂してしもたやんww

あと、ついでにBLACK SERIESちゃんをお披露目の際に何名様からかご指摘いただきましたので、ダンパーステーの瞬着処理をしました。

いつもはちゃんとするんですが・・・今回は・・・なぜか面倒だったので（汗）
おっと！瞬間接着剤がダ◯ソー製なのがバレませんように・・・ww（時々買い占めるせいか四屋店には常に在庫が豊富なようなwww）

 

本当はこのあたりの配線も短くしてキレイにしたいのですが・・・あのちっちゃいコネクターの扱いが苦手なもので(*_*;何個もダメにしそうなので、これで良しとしております♪

あー、早く走らせたい！

 

24日、BD7 2014は絶不調でした…なぜかわかりませんが、動きが重い…最後は、原因不明の異音…こんなんじゃ夜も眠れない！と思い、原因究明開始ww

すると…ここかあ！と。

センタープーリーのベアリングがバラバラになってました…シェイクダウンの時に3パックほどしか走らせてないし、脱脂もしてなかったので、まさかって感じです…

ただ、組み立てた時からここの回り方が重いなぁとは思ってたのですが…片止めなので締め付けが強いのかな？心配な点ではありましたが、予感が的中しました…

今年はこのようなショボいトラブルをしないのが目標でしたが、早速断念しましたわwww

この度、無事にBD7 2014 BLACK SERIESの完全ブラック化が完了いたしましたwww

アンプのLRP FLOWは仕方ないとして、（BLUE IS BETTERって言ってるだけに、ブラックバージョンを出すことはないでしょうしww）所々使っていた青いパーツをブラックに交換しました。

特にポイントは5mmハブです。当機はタミヤのWカルダンドライブシャフトを使っているため、タミヤのハブを使わないといけないのですが、ブラックはありません。が！ネットで探したところ、限定品で過去にブラックが販売されていたとのこと。そこで、さらに探し回ったところ、限定品のブラックを見つけちゃいました♪♪

完全に自己満足の世界ですね。こんな楽しみ方もアリかなと。限定のブラックシリーズが出なければBD7 2014は買っておりませんので、まんまとヨコモさんの策略にハマっている次第です（汗）

 

結局大方の予想通り？！とでも申しましょうか・・・

BD7 2014 BLACK SERIES

いってしまいました（汗）

 

こちらは主に海王丸仕様にしていきます。

今後備忘録的にセッティングの詳細などを書いていこうと思います。