さて、昨夜投稿したとおり、ただいま初めてタイヤを削ってみました♪
いきなり外径を小さくするのはやめて、まずは標準的な外径、58mmにしてみました♪後は実際に走りながら調整したらいいのかな?と思います。
あと、自動送りは便利かもしれません♪スイッチオンして削れるまでほったらかしにできるので、動画みながらできますww
あと、削りカスが結構散らかるので、削る際はビニール袋を被せます。これも自動送りならではかな♪良い買い物しました(≧∇≦)
ラジコン@せんせい あらため 趣味は浅く広くの 52せんせいのブログ
ラジコンを趣味の筆頭に、趣味を浅く広く楽しむ52せんせいのブログ。人としての深みもない浅瀬プールのような人間。
今日も八尾の風サーキットは大にぎわいでした♪最近はお話する方も増えて大変楽しくラジってます(≧∇≦)同じ趣味の仲間って良いですね!
さて、今日はZFC-014のシェイクダウンでした♪はじめは案の定まともに走らず、どうなることかと心配でしたがΣ(・□・;)タイヤを貸していただいたり、デフの調整をしていただいたり、セッティングのアドバイスをしていただいたりと助けていただいたおかげでかなり良く走るようになりましたヾ(@⌒ー⌒@)ノK社長、Tさん、本当にありがとうございましたm(__)mあとはタイヤを用意して練習あるのみですね♪
それでは力作?!のボディを公開しますww
ドライバーの塗装はまた後日wwとりあえず脱宇宙飛行士しましたよwww
余談…
フロントホイールですが、ヨコモのだとナットがベアリングに当たるまで締まるのでタイヤが動かなくなるんですね…かといってタミヤの104用だとナロー用だから?スポンジが薄くなるんですね。そこで今帰って来て試して良い方法がありました♪それは、外側のベアリングにダブルカルダン用の薄いタイプを使い、ガタの分はシムで調整する方法です( ̄+ー ̄)これならせっかくのスポンジタイヤをいきなり削りまくらなくて済みそうです♪