昨日はクロスランド大会に参加されたみなさま、お疲れ様でした！
まだ5月半ばだというのに、暑い日で厳しい環境でしたが、
普段走っている海王丸メンバーもたくさん参加してて楽しかったですね♪
F1クラスでは、海王丸でF1で驚異の9.3秒を叩き出してる、
HSMTさんが昨年の5月の大会同様、優勝しましたね＼(^o^)／
連覇ですね～すごいですね～前人未到？！ですね～
これだけヨイショしておけばいずれみなさんに
ガリガリくんを振る舞ってくれるのではないでしょうか？！ｗｗ
大会結果はいずれチャンピオン金沢模型さんのHPで紹介されると思いますので、
後ほどチェックしてみてください。
▼チャンピオン金沢模型
http://www.champion-co.jp/
さて、私の結果はといいますと、、、
・Mクラス 20位/20人ちょっと Bメイン/C 決勝下位
・F1クラス 18位/20人ちょっと Bメイン/C 決勝最下位だったような・・・
・ツーリングクラス 10位/54人 Aメイン/E 決勝中間くらい
・弾丸クラス 24位/30人ちょっと Cメイン/D 決勝はリタイヤ（メカトラブル）
各クラスでの内容は・・・
・Mクラス
私のクルマは、そもそもぶっちぎりで遅かったですｗｗ
クルマで勝負になってませんでした。。。
次回は・・・参加、どうしようかなぁ・・・
それなりのアンプとバッテリーを投入するか迷います。。。
・F1クラス
5/3のモンデのB決勝でそこそこ走れたし、海王丸でも好調だったので、
楽しみにしてたんですが・・・やっぱり会場が変わるとダメでした(T_T)
B決勝では良い感じで走ってたのですが、、、ウイングがとれまして・・・
しょうもないマイナートラブルで終了ー。
8月に向けて、クルマ作りから再度挑戦したいと思います！
・ツーリングクラス
戦えるクルマにすればチャンスあり？！と、感じてましたので、
最低限必要なモノを投入しました。ブラシ用高性能アンプやバッテリーですね。
あと、土台も良くないといけないので、クルマはEVO.6にしました♪
それがはまって、予選10位で、ギリギリですが初のAメイン入りをしました♪
予選1回目走って、操縦がシビア、いわゆるピクピクのセットでしたので、
予選2回目は、ダンパーを前後とも全寝かしにして、操縦をしやすくしました。
これも奏功したかと思います。
タイヤ・インナーは大会前にIKDさんに教わった組み合わせにしました。
これも大きかったです。ありがとうございます！
クロスランドではじめてグリップしてるって感じで走れました♪
今後タイヤの悩みがなくなったのも大きいかも。
ボディーを作る時間がなく、何SVかわからん状態でした(-_-;)
・弾丸クラス
直前にモーターを壊して、アンプの変更もしたりで、
付け焼刃じゃやはりダメでした。。。
予選1回目はタイヤの度数選択ミスでグリップ不足で、
滑るは巻くはでまともに走れず終了。
予選2回目は、昼休みの練習でセッティングして、良く走るようになり、
走行でも16秒台も出だしたので、さらにタイムアップ目指したのですが・・・
急にステアリングが切れなくなり、正面のコンクリートの段差にクラッシュ！
終了しました・・・
確認すると、サーボが壊れてました。。。
直前のコーナーでちゃんと右に曲がってきたのに、次に右に曲がろうとした時に、
まがらずクラッシュしました。。。
モンデでも何度かクラッシュしましたし、昨日は、あれ、クラッシュしたっけ？
今思うと。そもそも木枠なんでクラッシュしたらアームを折ったりしてるはず。
KDさんに話したら、クロランは時々ノーコンが出るらしく、
曲がらなかったのはノーコンのせいで、サーボが壊れたのは、
そのクラッシュでじゃないかと・・・
なぞは深まるばかりですが・・・とりあえず、今後はサーボセイバーに
しようと思います。。。
これで決勝はリタイヤしました。。。
ロアデッキのフロントにヒビも入ったので、修理もしないと・・・
このとおり、全体的には散々な結果でしたが・・・
ツーリング系は、タイヤが決まり、悩みがひとつ解消しましたし、
おのおののクルマのセッティングも以前よりよくなりましたので、
次回以降につながる、収穫の多い大会でした(^^♪
それと、この場を借りてお礼を言いたい方がいます。
ご自身がひとクラスしか出ないとのことで、
私のかわりにマーシャルをしてくださった、しゃんさんに
この場を借りて、厚く厚く御礼申し上げます。
私が4クラスにも参加しながらも、割と余裕を持って
楽しめたのは、しゃんさんのおかげでございます。
本当にありがとうございましたm(_”_)m
ツーリングＡメ、おめでとう！
くやしい～(ToT)
Ｍはそこそこ新しいSP1600ならいけると思ったんですが。
ノーコンかわかりませんが、僕のF1も何回か計測器を通ると
操縦不能になるトラブルがありました。
なんだったんだろ？
黄色い悪魔は、気づかないうちにやってきますよ。
ぶつけた記憶はないのに、タイヤのサイドがまっ黄色になってましたから。(-_-;)
ありがとうございます(^^;)
ただ、ほんとこの結果は物に頼ったところが大きいですので、
なんか申し訳ないです(^▽^;)
Mで使った私の1600バッテリーですが、去年の秋のタミグラで使ったものでして、1本しかありませんので、放電する時間がありませんので、追充で使ってますので、それでパンチがないんだと思います。。。
保管は放電してからしてますが・・・ニッカドバッテリの知識がなさすぎですね(-_-;)
サーボは、ちょっとぶつけたりした時にやられてたんですかね？
ほんと参りました。。。今年に入ってサーボを壊したのも2個目になりますんで、さすがにもう怖いので次はサーボセイバーにしようと思います。。。
いやー、でもpikaさん他、Uさん、Tさん（Fさん、お休みでしたね）、ほんといつもどなたかが何かしら賞に絡んでらっしゃいますよね！
私なんてほんと他の3クラスは全然で、まだまだひよっこです(^▽^;)
海王丸の若い衆とまだまだ修行ですね(>_<)
良いレポですね。何となく参加しなくても想像出来ます。
サーボは駐車場の小石がホイールに挟まってギヤが壊れたんじゃ無いですかね、自分もなりました。やっぱりサーボセーバーですかね。
お褒めいただき光栄ですｗｗ
あ、サーボの件ですが、それ、あるかもしれませんね。。。
壊れなかったですが、海王丸でそんなことありました(-_-;)
サーボセイバーにしておいたほうが無難ですかね。。。
サーボセイバーってどこのがいいとかあるんでしょうかね？
今度諸先輩方に聞いてみます(^^♪
クロスランドの結果出てますね(^O^)
Aメインに残るか、各メイン優勝しないと名前が残らないんですね。
ああー悔しい。
決勝ポールでわずかに爪痕を残したH選手でしたｗ
やっとモデも418で復活させましたヽ(・∀・)ノ
あとはBD7をどうするか・・・。
▼クロスランドの結果出てるね！
http://www.champion-co.jp/2015/0517kurosu.html
そうそう、名前も記録もわからんままになるんよねぇ・・・
せめて記録って見たいよね(^^;)
次への希望が見て取れるかもしれんしね！
大会中は見てる余裕がそんなないからね。。。
まぁH選手の活躍はちゃんと「記憶」に残っとる茶(^^♪
418復活したけ！
じゃあ、8月はそれで弾丸も？！
BD7は・・・モンデウス仕様とか？！
モンデ出ぇへんの？？(´艸｀*)
写真いらないから、全レースのリザルト載せて欲しい…。
弾丸は出る予定ですけど、418でモーター変更するか、BD7で13.5Tにしようか迷ってます。
6/7のモンデは時間的にモーターが入手できそうにないですね(・・;)
秋ぐらいなら出てもいいかなと思ってます。
8/2 クロラン、お盆休みは遠征、8/22or23タミグラ
の準備で6～7月は消化しそうな気がします。
体内時計がクロラン仕様になって困ってますｗ
モーターなんて、マニアックスなら翌日に届くけど(´艸｀*)
まぁ、無理強いはせんちゃｗｗ
ただ、H選手が悔しいって言うもんだからさー
悔しさ晴らすにはレースに出て成長するしかないやろからさー
まぁ何気に8月2日だと2か月あっという間にくるからねぇ・・・
さて、お互いどんな計画でそれまでに成長できるかやね。。。
遠征は谷田部行くんやったよね？？
あら、8月はめちゃめちゃ忙しくなりそうやね(^^;)
体内時計がおじいちゃんになってるってこと？
じゃあ、日曜の海王丸は4時半集合で(-。-)y-゜゜゜
そうですよね(^^;)
モンデウスは決勝の全部出ますよね。
そのせいか5/3のやつは未だレポートが出ませんが(-_-;)
あーゆー計測器のデータって、印刷で出てくるくらいなんで、
PDFかなにかでファイルが出来てるんですかね？？
PDFだとJPGにソフトで変換するだけなんで簡単なんですけどね。。。
依頼されれば私がページ作ってもいいんですけどね～
もちろん・・・料金は発生しますが(´艸｀*)
あ、参加費免除でもいいんですがｗｗ
あと、私だったら発表ページに広告載せたり、
自社通販のページへのリンクはったりしますね～
せっかく運営頑張ってらっしゃるんで、
チャンピオンさんにはちゃんと儲けていただきたいですね(^^♪
レーシングパフォーマーM2の13.5Tはたぶんどこ探しても在庫ないですよ(・・;)
レースで成績残すには準備をしっかりしないといけないと思いましてただ参加するだけではもったいですから。
人いっぱいそうですけど、1度は行っておきたいですよね(^O^)
タミグラの練習にはレディオガガとかの方がいいんですかね。
最近不規則な生活になってしまってまずいですねｗ
4時半て・・・およさんより早く行ったことないですよ(^O^)
流石に4時半は・・・ｗ最速で5時40分ですね☆
ちなみに私より早い方も結構居られるんですよ～
明日は1日もらえたので、遅めに出勤します。
タミグラの練習ならチャンピオンさんがあるやん∑(ﾟДﾟ)
パフォーマー人気みたいやね…
早く買っておいてよかった(^_^;)
そーゆー私も早く弐号機治してセット出ししないと…
谷田部のためにドリ車も作らないと、H選手。。
忙しいねぇ〜( ^ω^ )
23日、海王丸に顔出せるかなぁ…
顔出せたら行こうっと♪( ^ω^ )
タミチャレならチャンピオンでいいと思いますが、タミグラはパーキングロットなのでグリップが低くてテクニカルな屋外のコースがいいと思うんですけどね(^O^)
一里野は行ったことないので・・・。
モンデのレギュ調べましたが、エキスパートはBD7に13.5T、スポーツは418に17.5Tでいこうかなと思いますが、メカの準備できてませんね。
7月のレースに間に合えばいいですけど。
あとポンダーが必要なんですよね。
メインシャーシがハイエンドにシフトすると角リポも増やさないといけなくなってきました・・・。今年もなんやかんやで大変です。
明日はメンテなんですか？4時半集合ですよね？
ついに4.5Tですか？ｗ
およさん今日さらにタイム更新してるかもしれませんよ？