5/21（日）は、海王丸で自身初のエンジンカー、タミヤ TG10 Mk.2 FN のシェイクダウンをしてきました(^^♪
またこの日は、今週末に掛川サーキットのGPレースに一緒に参加される方々とそのお仲間の方々とで、同じクルマ、ほぼ同じ仕様でのチキチキを満喫しました(´艸｀*)昔流行った？！10.5Tモーター縛りのチキチキを思い出しましたね♪めっちゃおもしろかったです！
私の愛機は↓こちらです(￣▽￣)
今日はエンジンカーがたくさん♪
みんな↓こちらのマシンのセッティングと同じ仕様です♪
さすが大先生のクルマです。セット丸パクリしてますんで、みんなのクルマがほんとよく走ります(;´∀｀)
この日の電動ツーリングは↓この人だけでした(^^;)
H選手もいずれはTG10を買うと思われますｗ
絶対↓コレに混ざりたいはず(●´ω｀●)
私のクルマは、はじめこそちっちゃなトラブルがありましたが、その後はノントラブルで1日めいっぱい走れました♪ツボを押さえておけばトラブルもなさそうです。このクルマ♪
私はエンジンカーのことは良くわかりませんが、タミヤのTG10はお値段も手頃ですし、はじめてのエンジンカーとして良いんじゃないでしょうか？
↓洛西モデルでこのお値段。
http://www.rakuseimodel.co.jp/onlineshop/product_info.php?jisya=191423&search=yes
私は掛川のナロークラスに出るため、上記のキットをナロー化しましたが、そんなにお金はかかりませんでした。
ちょっとしばらくはエンジンカーがやみつきになりそうです(;´∀｀)
日曜日お疲れ様でした(^_^)
1人だけエンジンカーに紛れて電動で走ってましたが、17.5Tだとストレートで負けて、立ち上がりとコーナーで詰めるという特性の違いはありましたが楽しかったです(^_^)
エンジンカーはコーナーが難しいですけど、電動と同じようなペースで走らせてしまう大先生はさすがでしたね（；゜０゜）ちぎられた時はガックリきました(^_^;)
しかし、みなさん暑い中タフでしたね(^_^)
私は途中で寝てましたがw
みなさんと同じ条件でバトルする日を楽しみにしてます(^-^)
お疲れー
17.5Tの電動に敵わんのはちと残念やけど、エンジンカーの場合コーナーがきついみたいやね。。。
大先生は何やっても速いからｗ気にしたらあかんわ(;´∀｀)
みなさん、大分エンジンカー気に入ったみたいやよ♪
受信機の電池の充電を忘れて、猿ラジ状態やったからね(^^;)
ん？？同じ条件でバトルってことは、おたくもいっちゃいますか？！Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！
楽しそう！やっぱり海王丸はＧＰが似合いますね☆
初心者だけだと始動だけで悪戦苦闘するＧＰカーですけど、マイスターが沢山おられるから
いきなり走りに専念できて最高の環境ですね(^^)
その昔、海王丸はエンジンばっかだったみたいやね(・ω・)
サーボとエンジンスロットルの取り付けや、色々設定してくださるところを見てたけど、あれは初心者にはわからんよね(^_^;)
最初からすごい良く走ってくれてほんと楽しかったよ( ^ω^ )